4月15日晚，春风动力(603129)发布了2024年年报及今年一季度报告，同时公司还披露，将投资35亿元建设年产300万台套摩托车、电动车及核心部件研产配套生产基地项目。

据公告，2024年春风动力实现营业收入150.4亿元，同比增长24.2%；净利润为14.7亿元，同比增长46.1%；扣非净利润14.4亿元，同比增长48.5%。

春风动力表示，去年全地形车和摩托车的市场表现良好。全地形车业务方面，公司通过优化产品结构和营销服务方案，销售收入达72.1亿元，同比增长10.85%。

在高端市场方面，核心产品矩阵焕新，推动了销量的提升。摩托车业务也表现出色，全年销售两轮车29万辆，实现销售收入60.37亿元，同比增长37.14%。公司在国内市场实施了“保价格、稳市场”策略，确保了市场份额的稳定。

此外，极核电动业务实现了指数级增长，全年销量突破十万大关，销售收入达3.97亿元，同比增长414.15%。在市场拓展上，极核电动聚焦国内核心城市，渠道数量同比增长1489%，覆盖范围扩大。在国际市场，极核电动通过参加国际车展、举办新品发布会等活动，品牌知名度逐步提升，产品覆盖欧洲、亚洲及南美等30余个国家和地区，凭借高端化定位和卓越性能，极核电动逐渐成为国际市场热门选择。

今年一季度，春风动力业绩保持上扬。报告期内，该公司营收42.5亿元，同比增长38.86%，净利润4.15亿元，同比增长49.6%。

在业绩稳步上涨的同时，春风动力筹划进一步提升产能。据当日公告，该公司拟在浙江省桐乡市崇福镇投资建设“年产300万台套摩托车、电动车及核心部件研产配套生产基地项目”。

该项目将由春风动力全资子公司浙江极核智能装备有限公司作为实施主体，项目总投资额预计为35亿元（最终投资金额将以项目建设实际投入为准），资金来源为公司自有资金或自筹资金。

春风动力表示，本项目符合国家产业政策导向和行业发展趋势，与公司战略高度协同。通过建设摩托车及电动车生产基地，公司将进一步提升产能、优化产品结构，扩大规模效益，增强市场竞争力与盈利能力，同时多元化的产业布局，将有效分散经营风险，提升企业抗风险能力，为公司的长期稳健发展奠定基础。

春风动力在年报中披露，目前公司在产能配置上进行了全球产业链布局，协同各基地推动产业链优化与完善，持续提升抗风险能力和产能效率，通过墨西哥、泰国、杭州、重庆等制造基地的协同运营，完善生产布局，增强企业全球化竞争力。

去年以来，摩托车、电动车行业发展迅猛。中国汽车工业协会统计数据显示，2024年我国摩托车行业整体表现亮眼，出口量持续攀升，全年实现整车出口量1101.63万辆，同比增长26.72%，出口金额69.81亿美元，同比增长23.8%，创历史新高，自主品牌高端化成效显著。

电动车方面，受新国标、自然替换、“以旧换新”政策、智能化技术的发展等因素的影响，国内电动两轮车消费正迎来升级趋势，截至2024年12月底，中国国内电动两轮车社会保有量约4.25亿台。根据电动车观察网的数据统计，2024年度电动两轮车国内总销量约4950万台，海外总销量约1877万台，海外销量增速达28.6%，主要来源于东南亚和南美。根据前瞻产业研究院预测，2023至2028年中国电动两轮车行业将以7%的复合增长率增长，至2028年，中国电动两轮车销量将达8400万辆。